Ընթացքի ընթացքում գետնափոր կռունկների օգտագործման և պահպանման պահանջները կարելի է ամփոփել հետևյալ կերպ. Քանի դեռ դուք կարևորում և իրականացնում եք կռունկի աշխատանքի ընթացքում սպասարկումն ու պահպանումը` ըստ պահանջների, դա կնվազեցնի վաղ խափանումների առաջացումը, երկարաձգելու ծառայության ժամկետը, կբարելավի աշխատանքի արդյունավետությունը և ավելի շատ շահույթ կբերի մեքենային: դու.
Այն բանից հետո, երբ վերամբարձ կռունկը լքում է գործարանը, սովորաբար վազում է մոտ 60 ժամ: Սա նշում է արտադրական գործարանը՝ ելնելով կռունկի սկզբնական օգտագործման տեխնիկական բնութագրերից։ Ժամանակահատվածի աշխատանքը կարևոր օղակ է կռունկի բնականոն շահագործումն ապահովելու, ձախողման մակարդակը նվազեցնելու և դրա ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար:
ժամանակահատվածում վազքի բնութագրերըգետնափոր կռունկներ:
1. Մաշվածության մակարդակը արագ է: Գործոնների պատճառով, ինչպիսիք են մեքենաների նոր բաղադրիչների մշակումը, հավաքումը և ճշգրտումը, շփման մակերեսը կոպիտ է, զուգավորման մակերեսի շփման տարածքը փոքր է, և մակերեսային ճնշման վիճակը անհավասար է: Մեքենայի աշխատանքի ընթացքում մասերի մակերեսի գոգավոր և ուռուցիկ մասերը միահյուսվում և քսվում են միմյանց: Մետաղական բեկորները, որոնք թափվում են, ծառայում են որպես հղկող և շարունակում են մասնակցել շփմանը, ավելի արագացնելով մասերի զուգավորման մակերեսի մաշվածությունը: Հետևաբար, ժամանակաշրջանի ընթացքում հեշտ է մաշվածություն առաջացնել բաղադրիչների վրա, և մաշվածության արագությունը արագ է: Այս պահին, եթե գերբեռնված շահագործումը տեղի ունենա, դա կարող է վնասել բաղադրիչներին և հանգեցնել վաղ խափանումների:
2. Վատ քսում: Նոր հավաքված բաղադրիչների տեղադրման փոքր բացվածքի և հավաքման և այլ պատճառներով կցամասերի միատեսակ բացվածքի ապահովման դժվարության պատճառով, քսայուղը հեշտ չէ շփման մակերեսի վրա միասնական նավթային թաղանթ ձևավորել՝ մաշվածությունը կանխելու համար: Սա նվազեցնում է քսման արդյունավետությունը և առաջացնում է բաղադրիչների վաղաժամ աննորմալ մաշվածություն: Ծանր դեպքերում այն կարող է առաջացնել քերծվածքներ կամ խայթոցներ ճշգրիտ կցամասի շփման մակերեսին, ինչը հանգեցնում է անսարքությունների առաջացման:
3. Թուլացում է առաջանում. Նոր մշակված և հավաքված բաղադրիչներն ունեն երկրաչափական ձևի և կցամասերի չափերի շեղումներ: Օգտագործման վաղ փուլերում, փոփոխական բեռների պատճառով, ինչպիսիք են հարվածը և թրթռումը, ինչպես նաև այնպիսի գործոններ, ինչպիսիք են ջերմությունը և դեֆորմացիան, արագ մաշվածության հետ միասին, սկզբում ամրացված բաղադրիչները հեշտ է թուլանալ:
4. Տեղի է ունենում արտահոսք։ Մեքենայի բաղադրիչների թուլացման, թրթռման և տաքացման պատճառով կարող է արտահոսք առաջանալ մեքենայի կնքման մակերեսների և խողովակների միացումների վրա: Որոշ թերություններ, ինչպիսիք են ձուլումը և վերամշակումը, դժվար է հայտնաբերել հավաքման և վրիպազերծման ժամանակ, սակայն շահագործման գործընթացում թրթռումների և ազդեցության պատճառով այդ թերությունները բացահայտվում են՝ դրսևորելով որպես նավթի արտահոսք: Հետևաբար, արտահոսքը հակված է առաջանալու ժամանակաշրջանի ընթացքում:
5. Գործառնական բազմաթիվ սխալներ կան: Օպերատորների կողմից պաշտպանիչ ամբարձիչների կառուցվածքի և կատարողականի անբավարար ընկալման պատճառով հեշտ է գործառնական սխալների պատճառով անսարքություններ և նույնիսկ մեխանիկական վթարներ առաջացնել:
Հրապարակման ժամանակը՝ ապրիլի 16-2024
