Շահագործման ընթացքում դարպասային կռունկների օգտագործման և սպասարկման պահանջները կարելի է ամփոփել հետևյալ կերպ՝ ուժեղացնել մարզումները, նվազեցնել բեռը, ուշադրություն դարձնել ստուգմանը և ուժեղացնել յուղումը: Քանի դեռ կարևորություն եք տալիս և իրականացնում եք սպասարկում և սպասարկում կռունկի շահագործման ընթացքում՝ համաձայն պահանջների, դա կնվազեցնի վաղաժամ խափանումների առաջացումը, կերկարաձգի ծառայության ժամկետը, կբարելավի աշխատանքի արդյունավետությունը և կբերի ավելի շատ շահույթ ձեզ համար նախատեսված մեքենային:
Գործարանից դուրս գալուց հետո, սովորաբար տեղի է ունենում մոտ 60 ժամ տևողությամբ շահագործման ժամանակահատված։ Սա սահմանվում է արտադրող գործարանի կողմից՝ հիմնվելով կռունկի սկզբնական օգտագործման տեխնիկական բնութագրերի վրա։ Գործարկման ժամանակահատվածը կարևոր օղակ է կռունկի բնականոն աշխատանքն ապահովելու, խափանումների մակարդակը նվազեցնելու և դրա ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար։
Գործողության ժամանակահատվածի առանձնահատկություններըդարպասային կռունկներ:
1. Մաշվածության արագությունը արագ է։ Մեքենայի նոր բաղադրիչների մշակման, հավաքման և կարգաբերման նման գործոնների պատճառով շփման մակերեսը կոպիտ է, միացման մակերեսի շփման մակերեսը՝ փոքր, իսկ մակերեսային ճնշման վիճակը՝ անհավասար։ Մեքենայի աշխատանքի ընթացքում մասերի մակերեսի վրա գտնվող գոգավոր և ուռուցիկ մասերը միահյուսվում են և քսվում միմյանց։ Մետաղական թափվող բեկորները ծառայում են որպես հղկող նյութ և շարունակում են մասնակցել շփմանը՝ ավելի արագացնելով մասերի միացման մակերեսի մաշվածությունը։ Հետևաբար, շահագործման ընթացքում բաղադրիչների մաշվածությունը հեշտ է, և մաշվածության արագությունը արագ է։ Այս պահին, եթե տեղի է ունենում գերծանրաբեռնված աշխատանք, դա կարող է վնասել բաղադրիչները և հանգեցնել վաղաժամ խափանումների։
2. Վատ յուղում։ Նոր հավաքված բաղադրիչների փոքր տեղադրման բացվածքի և հավաքման և այլ պատճառներով տեղադրման միատարր բացվածքի ապահովման դժվարության պատճառով, քսայուղը հեշտությամբ չի ձևավորում միատարր յուղային թաղանթ շփման մակերեսին՝ մաշվածությունը կանխելու համար։ Սա նվազեցնում է յուղման արդյունավետությունը և առաջացնում բաղադրիչների վաղաժամ աննորմալ մաշվածություն։ Ծանր դեպքերում դա կարող է քերծվածքներ կամ կծվածք առաջացնել ճշգրիտ տեղադրման շփման մակերեսին, ինչը կարող է հանգեցնել թերությունների առաջացման։
3. Տեղի է ունենում թուլացում։ Նոր մշակված և հավաքված բաղադրիչները շեղումներ ունեն երկրաչափական ձևի և տեղադրման չափերի մեջ։ Օգտագործման վաղ փուլերում, փոփոխական բեռների, ինչպիսիք են հարվածը և թրթռումը, ինչպես նաև ջերմության և դեֆորմացիայի նման գործոնների, ինչպես նաև արագ մաշվածության հետ մեկտեղ, սկզբնապես ամրացված բաղադրիչները հեշտությամբ կարող են թուլացնել։
4. Արտահոսք է տեղի ունենում։ Մեքենայի բաղադրիչների թուլացման, թրթռման և տաքացման պատճառով արտահոսք կարող է առաջանալ մեքենայի կնքման մակերեսների և խողովակների միացումների վրա։ Որոշ թերություններ, ինչպիսիք են ձուլումը և մշակումը, դժվար է հայտնաբերել հավաքման և վրիպազերծման ժամանակ, բայց շահագործման ընթացքում թրթռման և հարվածի պատճառով այդ թերությունները բացահայտվում են, ինչը դրսևորվում է որպես յուղի արտահոսք։ Հետևաբար, արտահոսքը հակված է առաջանալու շահագործման ընթացքում։
5. Կան բազմաթիվ շահագործման սխալներ: Շինարարների կողմից կամրջային կռունկների կառուցվածքի և աշխատանքի անբավարար ըմբռնման պատճառով, շահագործման սխալների պատճառով հեշտ է առաջացնել անսարքություններ և նույնիսկ մեխանիկական վթարներ:
Հրապարակման ժամանակը. Ապրիլի 16-2024
