Նավի կառուցապատման գծապատկերներ - նավի հատվածի բեռնաթափման օպտիմալացում

Նավթային բեռնափոխադրումը կրտսերների վրա կրիտիկական դեր է խաղում ժամանակակից նավաշինության գործառնություններում, մասնավորապես `հավաքման ընթացքում խոշոր նավի հատվածներ վարելու եւ շրջանցելու առաջադրանքների ընթացքում: Այս ամբարձիչները նախագծված են ծանրաբեռնված գործողությունների համար, որոնք ներկայացնում են էական բարձրացնող կարողություններ, ընդարձակ տարածքներ եւ նշանակալի բարձրացնող բարձունքներ:

Նավթային բեռնախցիկների հիմնական հատկանիշները

Բարձրացնող բարձր հզորություն.

Shipupinging Gantring Cranes- ը նախագծված է կշիռները բարձրացնելու համար `սկսած 100 տոննայից եւ կարող է հասնել տպավորիչ 2500 տոննա, բավարարելով լայնածավալ նավի կառուցման պահանջները:

Խոշոր տեւող եւ բարձրությունը.

Տեղը հաճախ գերազանցում է 40 մետրը, հասնելով մինչեւ 230 մետր, իսկ բարձրությունը տատանվում է 40-ից 100 մետրից, տեղավորվում է զանգվածային նավի կառուցվածքներ:

Երկակի տրոլեյբուս համակարգ.

Այս ամբարձիչները հագեցած են երկու տրոլեյբուս-վերին եւ ցածր: Ստորին տրոլեյբուսը կարող է շրջել վերին տրոլեյբուսի տակ, թույլ տալով համակարգված գործողություններ կատարել բարդ առաջադրանքների համար, ինչպիսիք են նավի հատվածները թեքելը եւ հավասարեցնելը:

Կտրուկ եւ ճկուն ոտքի ձեւավորում.

Ընդարձակ Span- ը կարգավորելու համար մեկ ոտքը կոշտորեն միացված է հիմնական ճառագայթին, իսկ մյուսը օգտագործում է ճկուն ծխնիների կապ: Այս ձեւավորումն ապահովում է կառուցվածքային կայունությունը գործողությունների ընթացքում: