Եվրոպական տիպի ցածր բարձրության երկարագությամբ մետաղալարային ամբարձիչ

Եվրոպական տիպի ցածր գլխային բարձրության երկարագությամբ մետաղալարային ամբարձիչը էլեկտրական ամբարձիչի տեսակ է, որը համատեղում է եվրոպական և չինական տեխնոլոգիաները: Դրա կատարողականությունը գերազանցում է էլեկտրական ամբարձիչների մեծ մասին և ունի անգերազանցելի գերազանցություն:

Եվրոպական տիպի էլեկտրական ամբարձիչը օգտագործում է Գերմանիայից ներմուծված ամբարձիչի շարժիչ և ռեդուկտոր: Ամբարձիչի շարժիչի, փոխանցման տուփի, կոճղի և ամբարձիչի սահմանային անջատիչի ինտեգրված կոմպակտ դիզայնը խնայում է օգտագործողի համար տարածք: Մոդուլային դիզայնը բարձրացնում է ամբարձիչի հուսալիությունը՝ միաժամանակ արդյունավետորեն կրճատելով սպասարկման ժամանակն ու ծախսերը: Այն կարող է օգտագործվել տարբեր ամբարձիչների հետ, ներառյալ դարպասային ամբարձիչը և կամրջային ամբարձիչը՝ ծանր առարկաներ բարձրացնելու համար: Այն տարածված ամբարձիչ սարքավորում է արդյունաբերական և հանքարդյունաբերական ձեռնարկություններում, երկաթուղիներում, նավահանգիստներում և պահեստներում:

Էլեկտրական ամբարձիչի կառուցվածքը պատրաստված է բարձր ամրության ձգվող կամ ձուլածո ալյումինե պատյանից, որը ճշգրտորեն արտադրվում է բարակ պատերի արտանետման գործընթացով՝ փոքր ծավալով, թեթև քաշով և բարձր ամրությամբ: Ամբարձիչի կեռիկը կռած է T-դասի բարձր ամրության նյութից: Հագեցած է անվտանգության ճարմանդով և մետաղալարե ամրակապով:

Մետաղալարերի էլեկտրական ամբարձիչի օգտագործման գործընթացում անխուսափելիորեն առաջանում է քարտային պարանի երևույթ՝ ոչ պատշաճ օգտագործման կամ այլ պատճառներով։ Ընդհանուր առմամբ, մետաղալարը կարող է խրվել թմբուկի և բարձրացնող շարժիչի միջև ընկած ճեղքում։ Սովորական պրակտիկան շարժիչը հանելն է, ապա մետաղալարը հանելը։ Սակայն այս մեթոդն ավելի խնդրահարույց, ժամանակատար և աշխատատար է։ Երբեմն արտադրությունը պահպանելու համար մետաղալարը կտրվում է գազային եռակցման միջոցով, թողնելով կոտրված մետաղալար, որը շատ հեշտ է մաշվել թմբուկի և շարժիչի պատյանի վրա, ինչը հանգեցնում է սարքավորումների վթարների։ Հետևյալ մեթոդը այս խնդրի արդյունավետ լուծում է։

Ներքին եզրագծին ավելացնել եռակցման բլոկային օղակ, որպեսզի կանխվի մետաղալարերի տարբեր պատճառներով վերը նշված մասերում խրվելը։ Միաժամանակ, դա չի ազդում թմբուկի և շարժիչի հավաքման և մետաղալարերի էլեկտրական ամբարձիչի աշխատանքի վրա։