Հարցրեք հիմա

Ապրանքի մանրամասները

Շերեփ բեռնաթափման վերևային կռունկ Still Mill-ի համար

Բեռնատարողություն

5 տոննա ~ 320 տոննա
Կռունկի բացվածք

10,5 մ ~ 31,5 մ
Բարձրացման բարձրություն

6 մ ~ 30 մ
Աշխատանքային պարտականություն

A7~A8

Ստացեք գինը կապ

Կապ մեզ հետ սպասարկում

Զրուցեք առցանց pro_sw_icon03

Ուղարկել էլ

Ընդհանուր ակնարկ

Շերեփով վերամբարձ կռունկը մետաղագործական կռունկներից մեկն է, որը նախատեսված է հեղուկ մետաղի հալման գործընթացում տաք մետաղի տեղափոխման, լցնելու և լիցքավորելու համար և այլն:

Ըստ ամբարձիչների կառուցվածքի, շերեփային վերգետնյա ամբարձիչները կարող են դասակարգվել կրկնակի գլանաձև երկաթուղային վերևից շրջող շերեփ ամբարձիչների, չորս գավազանով չորս երկաթուղային վերևից շրջող շերեփ ամբարձիչների և չորս գլանաձև վեց ռելսերի վերևից շրջող շերեփ ամբարձիչների: Առջևի երկու տեսակները օգտագործվում են միջին և մեծ մասշտաբի շերեփներ բարձրացնելու համար, իսկ վերջինը օգտագործվում է չափազանց մեծ մասշտաբի շերեփների համար: SEVENCRANE-ը գիտի մետաղների արտադրության արդյունաբերության վտանգներն ու մարտահրավերները և կարող է առաջարկել հարմարեցված շերեփով վերամբարձ կռունկ՝ ըստ հաճախորդի պահանջների:

Շերեփով բեռնափոխադրող կռունկը մեծ, բաց գլխով գլանաձև տարաներ (շերեփներ)՝ լցված հեղուկ մետաղով, բարձրացնում է հիմնական թթվածնային վառարան (BOF)՝ խառնելու համար: Երկաթի հանքաքարի և կոքսի ածուխի հումքը համակցվում է մետաղական պինդ երկաթի արտադրության համար, և մետաղի ջարդոնին ավելացված այս երկաթը ստեղծում է պողպատ: Կռունկը նաև հեղուկ երկաթը կամ պողպատը BOF-ից և էլեկտրական աղեղային վառարանից տեղափոխում է շարունակական ձուլման մեքենա:

Շերեփով բեռնափոխադրող կռունկը նախատեսված է հատուկ ջերմության, փոշու և տաք մետաղի էքստրեմալ միջավայրի համար հալեցման կետում: Հետևաբար, այն ներառում է այնպիսի առանձնահատկություններ, ինչպիսիք են աշխատանքային գործակիցների բարձրացումը, դիֆերենցիալ փոխանցման ռեդուկտորը, պարանների թմբուկի վրա պահուստային արգելակը և շարժման սահմանափակիչները, որոնք կռունկն ու կիրառումը դարձնում են անվտանգ և հուսալի: Այն կարող է օգտագործվել նաև լցոնման և ձուլման համար:

Պատկերասրահ

Առավելությունները

01

Կառավարման համակարգը հագեցած է անլար հեռակառավարմամբ և վերգետնյա կենտրոնական հսկողությամբ և ընդունում է խոշոր ապրանքանիշի անլար կապի սարքավորումներ՝ հեռակառավարման կայանի և վերամբարձ կռունկի միջև տեղեկատվության փոխանակման հասնելու համար:
02

Բարձրացնող մեխանիզմը ընդունում է մեկ շարժիչ երկակի թմբուկի կառուցվածք, որը կարող է ապահովել երկակի բարձրացման կետերի համաժամացումը: Եվ տեղադրված է պողպատե մետաղալարերի կարգավորիչ սարք, որը կարող է արագորեն հարթեցնել բարձրացնող գործիքը։
03

Ամբողջ մեքենան հագեցած է կոշտ ուղղորդող սյուներով և հորիզոնական ուղղորդող անիվի սարքերով, որոնք ունեն հակաճոճվող և ճշգրիտ դիրքավորման գործառույթներ:
04

Դիրքորոշման համակարգը ընդունում է բացարձակ արժեքի կոդավորիչ և դիրքի հայտնաբերման անջատիչ, որը կարող է ավտոմատ ուղղում կատարել բարձր ճշգրտության դիրքավորման հասնելու համար:
05

Կառավարման համակարգը հրահանգներ է ստանում վերին համակարգից՝ լիովին ավտոմատ աշխատանքի հասնելու համար, այնպիսի գործառույթներով, ինչպիսիք են բախումների կանխումը: